|薛冰冰近日，苏州轨道交通集团副总经理钱透露，苏州轨道交通3号线西延段将与无锡地铁3号线实现对接，苏州市民可以乘坐轨道交通到苏南硕放机场坐飞机。地铁走向示意图显示，苏州轨道交通3号线东起唯亭站，西至苏州新区火车站，将于2019年底开通运营。无锡地铁3号线于2020年10月开通，起于惠山区苏庙站，止于吴昕区硕放机场站。苏州轨道交通3号线将西延，连接无锡地铁3号线硕放机场站，增强苏南硕放机场对两市的辐射力。界面新闻注意到，苏锡常地铁换乘早在去年11月就有了跟进的计划。2022年11月23日，苏州与无锡签署了《苏锡协同发展战略合作协议》。根据协议，交通的通达是实现区域互联互通的第一步。为此，两市将共同实施苏州无锡太湖隧道建设、苏南国际机场枢纽能力提升、“轨道上的苏锡”建设等一系列重大项目，全面深化对接合作。其中，“轨道上的苏州无锡”是指苏州与无锡共同推进城市(市郊)铁路互联互通项目，包括苏州地铁10号线(苏豫章线)预留延长线至江阴、无锡S3线对接常熟、苏州地铁3号线延伸至苏南硕放机场等。苏州常住人口1000多万，GDP超过2万亿，是名副其实的人口大市，经济强市。虽然实力过硬，但苏州多年来一直没能拥有自己的机场，这也成为苏州本地人心中的痛。每当我们说起苏州机场，总被嘲讽为“苏州美优机场”(“美优”是“不”的谐音)。苏州市民如果要坐飞机，只能去无锡市相邻的苏南硕放机场或者直接去上海，从上海浦东、虹桥机场出发，到达国内外城市。在短期内没有机场规划的情况下，今年5月，苏州密集启用了两个城市候机楼——苏州高新区城市候机楼和上海机场苏州城市候机楼，让苏州市民在家门口就能享受到便捷的航空服务。据了解，苏州市民可在城市候机楼提前办理值机、行李托运、快速安检等一系列服务。同时，两个城市客运站都定制了公交车，为乘客提供接送服务。从苏州高新区坐大巴到苏南硕放机场只需要30分钟。在城市候机楼开通之前，今年上半年苏州与无锡之间的交通进一步联通，方便了苏州旅客从苏南硕放机场快速抵离。今年3月10日，苏锡常公交1号线宣布开通。该线路是江苏省第一条进入机场的跨市相邻公交线路。由两地公交公司联合运营，连接苏南硕放机场和苏州高新区地铁站两个枢纽，连接无锡地铁3号线和苏州轨道交通3号线。4月27日起，苏南硕放机场的“机场大巴”迎来了服务升级。在现有往返苏州火车站北广场线路的基础上，再增加两条线路，其中南线每天12班，北线每天11班，到苏州的公交服务将达到每天42班。此外，机场将苏州方向南北线运营时间由现有的20: 00延长至次日1: 00。“无锡苏州地铁换乘”的消息除了连接硕放机场，还包括预留在苏州轨道交通10号线金港站的无锡江阴的对接条件。公开资料显示，苏州轨道交通10号线是苏州在建的一条城市(郊区)铁路，也是苏州第一条城市(郊区)铁路。预计2028年6月开通“苏豫章段”。